quinta-feira, 19 de abril de 2012

Estilista de Minas Gerais usa sacos de cimento como matéria-prima para fabricar bolsas de grife


Talvez a ousadia que mais tenha chamado atenção do mundo da moda na São Paulo Fashion Week de 2010 foi uma coleção de bolsas feitas com um material um tanto inusitado: saco de cimento.

A ideia do estilista Rogério Lima casou com a reivindicação das questões ambientais por parte do mundo da moda, que há alguns anos nem dava bola para a consciência ecológica. Mas Lima lembra que não é só o caráter consciente que faz o sucesso das bolsas . “Esta preocupação com o meio ambiente permitiu uma visibilidade muito grande do meu produto, não só pela reciclagem em si, mas pela forma como ela é feita: com requinte e qualidade, conferindo status premium a uma matéria-prima pouco nobre”, afirmou.

O estilista trabalhava num escritório de engenharia eletrônica e foi desafiado a produzir um cinto. O resultado foi positivo e ele teve a ideia de iniciar o trabalho com couro em bolsas, carteiras e outros acessórios. A criação com peças reutilizáveis, como o saco de cimento, ocorreu por acaso. “A ideia surgiu a partir de uma reforma no showroom. Os sacos de cimento ficavam expostos a sol e chuva, e percebendo a resistência deste papel, decidi fazer alguns testes para verificar a possibilidade de utilizá-los como materia-prima”, explicou Rogério. Outros materiais reutilizáveis já fizeram parte da base de matérias primas do autor, como peças de lona de caminhão, câmaras de ar de pneus e alças de cinto de segurança.

Mas quem pensa que usar esse tipo de material é algo que dá menos trabalho, engana-se. “A criação de peças como estas demanda pesquisa, testes, buscas que oneram o custo a um nível superior ao do produto tradicional. Para fazer uma peça em couro, basta encomendar ao curtume uma metragem determinada e, ao chegar o material, ele já vai direto para a produção. Uma bolsa em saco de cimento depende do refugo cedido pela (fabricante) Cauê ou o material a ser encontrado em construções, que deve ser limpo, selecionado, processado. Não temos uma perspectiva segura com relação à disponibilidade deste papel. O saco ainda passa por um tratamento antes de ir para a produção. É um processo trabalhoso, mas compensa pelo resultado final”, disse o artista.

As bolsas se diferenciam pelo requinte e pelo destaque ao saco  de cimento
Rogério já firmou parcerias com marcas famosas como Vide Bula e Divina Decadência, antes de se envolver com o upcycle. Mas a partir do momento em que chegou a fazer experiências com materiais sustentáveis, a visibilidade aumentou e a marca do estilista, batizada de “A Fábrica” e com sede em Belo Horizonte, pretende continuar utilizando esse tipo de material. “O foco de nossa empresa sempre foi produzir peças em couro. Entretanto, produtos com caráter eco-ambiental configuram um importante nicho no mercado contemporâneo, que continuaremos a explorar”, afirmou.

Para comprar as bolsas de saco de cimento de Rogério, basta entrar em contato com maisons e lojas multimarcas de todo o Brasil, como a Cavalera. Em breve, o site pessoal de Rogério terá vendas online. Confira clicando aqui.


Fonte: http://www.ecycle.com.br/eco-design/50-bolsas-saco-de-cimento.html

terça-feira, 17 de abril de 2012

Toyota híbrido FT-Bh é lançado no Salão de Genebra

toyotacapa.jpg
Fotos: Divulgação

A Toyota lançou no Salão de Genebra o conceito híbrido FT-Bh. O mini híbrido da Toyota minimiza as emissões de gases poluentes por meio de tecnologias economicamente viáveis e métodos de fabricação.

toyota1.jpg

Para obter uma maior economia de combustível, a equipe de design da Toyota focou em cinco áreas principais:

  • Redução de peso;
  • Resistência de condução;
  • Eficiência powertrain;
  • Gestão de energia térmica;
  • Poupança de eletricidade.

toyota2.jpg

O projeto foi chamado de "Ecomotion", com a sua forma que demonstra uma nova abordagem para o design da carroçaria. Com esse novo carro a Toyota reduziu em 25% o peso em comparação ao Yaris, usando a combinação de aço, alumínio e magnésio.


Fonte: Portal EcoD. http://www.ecodesenvolvimento.org.br/posts/2012/marco/toyota-hibrido-ft-bh-e-lancado-no-salao-de-genebra#ixzz1qyjfYSSg

sexta-feira, 13 de abril de 2012

Projeto da estagiária da Impacto Positivo, Carla Camilo, está entre os 15 melhores pela SIEMENS



O projeto da estagiária da Impacto Positivo, Carla Camilo de Campos, que está cursando o 9º período do curso de Engenharia Ambiental na FUMEC, está entre as 15 melhores ideias enviadas para a Siemens Student Award 2011. Com o tema “Geração de energia através de ondas sonoras (ruídos) originados nos estádios de futebol“, o projeto trabalha a ideia da obtenção de energia de forma limpa e sustentável através de ruídos gerados nos jogos realizados durante a Copa do Mundo 2014 e, posteriormente, em todos os campeonatos esportivos realizados no Brasil.

Leia mais sobre o projeto: http://www.studentaward-brazil.com/idea.php?id=315


O Siemens Student Award 2011 é uma competição aberta a todos os universitários maiores de 18 anos, incluindo os cursos de graduação, especialização, mestrado e doutorado.

Os projetos enviados deveriam propor soluções sustentáveis que irão contribuir para o cotidiano das cidades durante a Copa do Mundo no Brasil e mesmo após o evento.

A Impacto Positivo parabeniza a Carla Camilo e sua equipe pela conquista!

quinta-feira, 12 de abril de 2012

A decoração da sua sala pode ser mais compatível com o meio ambiente

Se os seus móveis estão velhos, sujos e não combinam com a pegada ambiental (um pouco mais clean) que você quer dar para a sala da sua casa, o eCycle te ajuda a resolver esse problema. Em primeiro lugar, venda, recicle ou doe seus móveis antigos para instituições de caridade (o que não falta é gente querendo mobílias usadas). Em seguida, procure por objetos não apenas visualmente atrativos, mas que tenham sido feitos respeitando o meio ambiente. Abaixo, elaboramos uma lista de itens comuns em salas e que não podem estar fora da sua nova decoração.


-Estante: existem vários tipos de estantes ecologicamente corretas, feitas com madeira certificada e com um visual bem bacana. Na loja Marcenaria São Paulo, a estante Floresta apresenta todos esses requisitos, além de ter muito espaço para acumular livros. O modelo branco fosco sai por R$ 4,7 mil.

-Sofá: uma boa opção é o sofá de três lugares Lino Forte Shamira, que acompanha um sofá de dois lugares. Bem confortáveis, os móveis foram feitos com madeira de reflorestamento. O Ponto Frio vende o conjunto na cor Pistache por cerca de R$ 1,1 mil.

-Mesa de centro: esses adereços geralmente são feitos de madeira, mas um pouco de estilo não cai mal a nenhum ambiente. Para isso, a dica é a mesa Manhattan, com madeira teca certificada e alumínio. Com 1,10 x 1,10 m x 75 cm, a mesa custa R$ 2,4 mil, na Amazônia Fibras Naturais.


-Persianas: em vez de cortinas, dê preferência às persianas naturais. Elas ocupam menos espaço e dão um ar mais aconchegante ao ambiente. A loja Inovatis tem muitas opções do gênero. Visite o site e veja qual se encaixa melhor na sua sala.

-Poltrona: para combinar com o sofá, nada melhor que um conjunto de poltronas bem confortáveis e sustentáveis. A loja da designer Juliana Llussá tem diversas opções, como a poltrona CIM, em cedro escurecido. O preço é R$ 3,2 mil (valor do tecido não incluso).


Fonte: http://www.ecycle.com.br/eco-design/65-decoracao-sustentavel-sala.html

terça-feira, 10 de abril de 2012

Empresário cearense desenvolve o primeiro poste de iluminação pública 100% alimentado por energia eólica e solar

Não tem mais volta. As tecnologias limpas – aquelas que não queimam combustível fóssil – serão o futuro do planeta quando o assunto for geração de energia elétrica. E, nessa onda, a produção eólica e solar sai na frente, representando importantes fatias na matriz energética de vários países europeus, como Espanha, Alemanha e Portugal, além dos Estados Unidos. Também está na dianteira quem conseguiu vislumbrar essa realidade, quando havia apenas teorias, e preparou-se para produzir energia sem agredir o meio ambiente. No Ceará, um dos locais no mundo com maior potencial energético (limpo), um ‘cabeça chata’ pretende mostrar que o estado, além de abençoado pela natureza, é capaz de desenvolver tecnologia de ponta.

O professor Pardal cearense é o engenheiro mecânico Fernandes Ximenes, proprietário da Gram-Eollic, empresa que lançou no mercado o primeiro poste de iluminação pública 100% alimentado por energias eólica e solar. Com modelos de 12 e 18 metros de altura (feitos em aço), o que mais chama a atenção no invento, tecnicamente denominado de Produtor Independente de Energia (PIE), é a presença de um avião no topo do poste.

Feito em fibra de carbono e alumínio especial – mesmo material usado em aeronaves comerciais –, a peça tem três metros de comprimento e, na realidade, é a peça-chave do poste híbrido. Ximenes diz que o formato de avião não foi escolhido por acaso. A escolha se deve à sua aerodinâmica, que facilita a captura de raios solares e de vento. "Além disso, em forma de avião, o poste fica mais seguro. São duas fontes de energia alimentando-se ao mesmo tempo, podendo ser instalado em qualquer região e localidade do Brasil e do mundo", esclarece.

Tecnicamente, as asas do avião abrigam células solares que captam raios ultravioletas e infravermelhos por meio do silício (elemento químico que é o principal componente do vidro, cimento, cerâmica, da maioria dos componentes semicondutores e dos silicones), transformando-os em energia elétrica (até 400 watts), que é armazenada em uma bateria afixada alguns metros abaixo. Cumprindo a mesma tarefa de gerar energia, estão as hélices do avião. Assim como as naceles (pás) dos grandes cata-ventos espalhados pelo litoral cearense, a energia (até 1.000 watts) é gerada a partir do giro dessas pás.

Cada poste é capaz de abastecer outros três ao mesmo o tempo. Ou seja, um poste com um "avião" – na verdade um gerador – é capaz de produzir energia para outros dois sem gerador e com seis lâmpadas LEDs (mais eficientes e mais ecológicas, uma vez que não utilizam mercúrio, como as fluorescentes compactas) de 50.000 horas de vida útil dia e noite (cerca de 50 vezes mais que as lâmpadas em operação atualmente; quanto à luminosidade, as LEDs são oito vezes mais potentes que as convencionais). A captação (da luz e do vento) pelo avião é feita em um eixo com giro de 360 graus, de acordo com a direção do vento.

Leia mais no link: http://www.fiec.org.br/portalv2/sites/revista/home.php?st=interna2&conteudo_id=35404

quinta-feira, 5 de abril de 2012

Projeto ganês ganhou prêmio das Nações Unidas por usar bambu como matéria-prima para bike

No final do ano passado, o Programa das Nações Unidas para o Desenvolvimento (PNUD) organizou o Prêmio Seed para incentivar a criatividade em produções sustentáveis. Um dos 30 vencedores foi o projeto de uma bicicleta desenvolvida em Gana. Até aí tudo normal, mas o quadro da bike é feito com bambu.

Além de ser barato, o bambu é resistente e produzido em diversos locais do mundo, e em grande quantidade na África e na Ásia. O meio de transporte mais verde do mundo é bem mais acessível para indivíduos de baixa renda e ainda por cima tem a possibilidade de ser produzido em praticamente todos os países do mundo com o novo material.

Cada um dos 30 ganhadores do Seed recebeu US$ 5 mil, além de um pacote de ajudas em geral, como assessoria para desenvolver melhor o projeto, a melhoria do plano de negócios, oficina de empreendedorismo local e divulgação de ações nos cenários regional, nacional e internacional.

Entenda mais um pouco sobre a bicicleta de bambu no vídeo ou no site oficial do projeto (ambos em inglês).




Fonte: http://www.ecycle.com.br/component/content/article/35-aitude/385-e-o-bambu-virou-bicicleta.html

terça-feira, 3 de abril de 2012

Designers criam cadeiras de rodas recicladas para países subdesenvolvidos


Cadeiras de rodas são caras e muitas vezes inacessíveis para as pessoas que vivem em países de terceiro mundo. Para reduzir o custo das cadeiras, os designers catalãesJosep Mora e Clara Romaní construíram cadeiras de rodas a partir de várias cadeiras baratas que estão disponíveis localmente.
Para criar as cadeiras os designers reciclaram cadeiras de rodas velhas. Suas rodas foram retiradas e anexadas em cadeiras disponíveis no local, tais como as de plástico e madeira. Na oficina de Inkuru Nziza os vários modelos estão sendo testados atualmente com pacientes de hospitais locais.

O objetivo é reduzir, tanto quanto possível, o custo das cadeiras de rodas. Ao comprar apenas as rodas e reciclar os materiais disponíveis localmente, o custo é reduzido drasticamente.
Para se certificar de que os usuários saberão como reparar o produto ele é convidado a assisti a fabricação em uma oficina local. A equipe do hospital também está sendo treinada para fazer cadeiras de rodas para continuar o trabalho uma vez que os designers irão regressar ao seu país.

Segundo o portal TreeHugger, as cadeiras podem não ser tão confortáveis de usar como as cadeiras de rodas padrão, mas elas são definitivamente melhor do que nada.
A dupla de designers está atualmente em Ruanda para testar a idéia e criar oficinas no intuito de incorporar as cadeiras de rodas finais no processo de produção.

Fonte: EcoD. http://www.ecodesenvolvimento.org.br/posts/2012/marco/designers-criam-cadeiras-de-rodas-recicladas-para#ixzz1plBOogYd